Reviews:
4.6 -
"1" by
こーちゃん, に書かれています
リアルで、貼りやすいし、空気も抜けやすいし、ドライヤーや、ヒートガンで温めるとより貼りやすいですね。
5 -
"2" by
supomasa, に書かれています
購入しました。消耗品なので助かりました。メーターもバッチシ復活。
5 -
"3" by
中田 稔, に書かれています
寒いので短距離使用が1回だけですが、思っていたとおりの商品でした。靴も傷まず、携帯にも便利なので重宝しそうです。
5 -
"4" by
esutema1990, に書かれています
寒さや車は用事以外乗らないのでバッテリーが上がりかけていました。2年弱経過していたので思い切って交換する事にしました。この季節は特にバッテリーの値段も高いので前回と同じ物にしました。持ち運びができる「取っ手」も付いているので交換も容易でした。※交換後、自動扉、パワーウインド、時計などがリセットされるので再設定が必要です。安くてもバッテリーの持ちが3年ぐらいは最低持って欲しいものです。
3 -
"5" by
直線番長, に書かれています
品質面では申し分なさそうです、長さも純正同等で本付け出来ます。ボールもしっかり効いていて異音も治りました。付属のナットは規格が謎なので使用はやめました、18ミリくらいですかね?ミリでもインチでも使えるソケットが無かったので今後を思うと使わないのが無難かと判断しました。万が一使用するのであればトルクがかけれる工具で回す必要が有りますのでモンキーレンチやパイプレンチなどの工具で回せますがおすすめしません、しっかりした企画のナットを使いましょう。
5 -
"6" by
おがさん, に書かれています
古いレッツ2用に購入しました。見た目も安っぽく無くて、しっかりとしています。取付はこれからですが、、、【取付】レッツ2 1999年製に取付ました。純正エアクリーナーボックスでも取付可能です。純正ショックより長いので、車高が2センチ位変わるので、センタースタンドを使用した場合は、後輪が浮かなくなるので、注意が、必要です。純正ショックの取付ボルトに、ネジロックがかなり付いていて、外すのに少し苦労しました。
4 -
"7" by
KCNTan, に書かれています
2011年式の車ですが、先進性と安全性が欲しかったので取り付けました。GPSユニット付属で時速20km/h以下では作動しないことや、センサー作動中に作動側のウインカーを出すと音とインジケータ点滅で知らせるなど機能も良く、まさに痒いところに手が届く商品ですが、付属のLEDインジケータの後付け感が凄まじく見てられないので、自分は純正のようにドアミラーインジケータに点灯させました。こちらのページのQ&Aでもありますが、センサー作動中にLEDインジケータに来る電圧が4V前後ととても低いため、ドアミラーインジケータに直接配線してもうっすら光るだけなので無意味です。先に解決していた方々の助言を元にSSR(ソリッドステートリレー)やエーモンさんのリレーを複数使用して何とか完成させました。センサー取り付けですが、しっかりエイミングをしないと追い越し車が真横に来てから光ったり、後ろにいるだけでも光ったりしてしまいます。あとセンサーはコーキングしてから固定しましょう。設置場所はバンパー内部とは言え水が掛かってしまうかもしれないので書い直す手間を省きましょう。
5 -
"8" by
Zー35, に書かれています
早々に装着問題有りません!思っていたより厚みが有りました。
4 -
"9" by
Qoo, に書かれています
耐水性はどうか分かりませんが、センサー側に耐熱シールを巻いてセンサー取り付けました正確さは自分の車両のドレンボルト位置が外気にモロ当たるところにあるので冬場は走行風によりどんどん低下しますまあ多分正確だと思います耐久性ですが、3度目のオイル交換で締めようとしたところ指で軽く締めたくらいでポキッといきました他の方のレビューにもありますが締めすぎ注意というか耐水性はあまりなさそうです
3 -
"10" by
yukinko-chan666, に書かれています
結構しっかりしたゴムです。自身ウエスト58cm体重41?です。座ったりご飯を食べたりするとゴムがお腹に食い込むのでもう少し緩めのゴムに替えました。(快適)足首のゴムも歩いてると生地が上に上がった時痛いので変える予定です。生地はサラサラしていて通気性も良いです。ウエストや足の細い方用ですね。
2 -
"11" by
小椋政一, に書かれています
サイズも丁度良いです。
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